راهنمای کلی برای بازرسی رادیویی شناور ها – بخش 1

تجهیزات ناوبری


این مقاله ضمن ارائه یک راهنمای مفید برای انجام بازرسی رادیویی شناور های می تواند مورد استفاده دریانوردان، افسران ایمنی، بازرسان دریایی قرار گیرد. بر اساس متن کنوانسیون سولاس تمام شناور های با تناز ناخالص بالای 300 به غیر از مواردی که در این کنواسیون بدان اشاره شده، باید الزامات مشروح آن را رعایت نمایند.

روش های محافظت در برابر گسترش آتش سوزی در اماکن زیست شناورها

ایمنی و حریق


بر اساس الزامات مقرره 7.5.5 فصل 2-2 کنوانسیون سولاس، تمام شناورهای باری مشمول این کنوانسیون به غیر از تانکر ها، باید برای جلوگیری از گسترش آتش سوزی در اماکن زیست (Accommodation Spaces)، فضاهای خدماتی (Service Spaces)، ایستگاه های کنترل (Control Station)، یکی از روشهای مشخص شده را انتخاب و اجرایی کنند.

راهنمای به کارگیری کد سیستم مدیریت ایمنی

سیستم مدیریت


اهداف اصلی کد ISM در 2 هدف اصلی خلاصه می شود، عملیات ایمن در کشتی ها و جلوگیری از آلودگی محیط زیست توسط آنها. کد ISM اولین بار طی مقرره مجمع اصلی سازمان بین المللی دریانوردی، Res. A.741 (18) تصویب و ابلاغ شده و تاریخ لازم الاجرا شدن آن، تحت مفاد فصل نهم کنوانسیون سولاس، یکم جولای 1998، تعیین گردیده بود. هدف از این کد، فراهم نمودن استانداردی بین المللی به منظور دستیابی به عملیات ایمن و جلوگیری از آلودگی محیط زیست دریایی توسط کشتی ها می باشد.

راه اندازی سیسم مدیریت آب توازن کشتی ها

قوانین و مقررات


کمیته حفاظت از محیط زیست دریایی (MEPC) در 73 امین فصل خود ( 22 تا 26 اکتبر 2018)، پس از بحث و بررسی های فراوان، سندی تحت نام "راهنمای راه اندازی سیستم های مدیریت آب توازن" را به تصویب رساند. سپس در سال 2019 طی فصل 74 ام این کمیته، سند مذکور برای بررسی های بیشتر و در صورت نیاز اصلاحات لازم، به کمیته فرعی PPR ارجاع داده شد که در نهایت در فصل 75 ام این کمیته در سال 2020، اصلاحیه 2020 این سند به تصویب رسیده و ابلاغ گردید.

اجلاس 79 کمیته حفاظت از محیط زیست، چه چیز جدیدی در راه است؟

قوانین و مقررات


79 امین فصل اجلاس کمیته حفاظت از محیط زیست از 12 تا 16 دسامبر 2022 به صورت هیبریدی برگزار گردید. این مقاله حاوی خلاصه ای از مصوبات خروجی این کمیته برای خوانندگان محترم مرین تاپیکس، آماده شده است.

دستورالعمل تعمیر و نگهداری تجهیزات ایمنی شناورها

ایمنی و حریق


بر اساس بخش 10.1 کد ISM، سیستم مدیریت ایمنی شرکت باید دارای برنامه ای برای تعمیر و نگهداری تجهیزات ایمنی کشتی باشد به گونه ای که آماده به کاربودن این تجهیزات مطابق با قوانین و مقررات، کدها، دستورالعمل ها و استانداردهای مربوطه، تضمین شود.

راهنمای تمرینات آموزشی روی شناورها

قوانین و مقررات


تمرین آموزشی (Drill) نوعی از تمرین است که می تواند بر روی شناور و برخی مواقع در خشکی ها انجام پذیرد. این تمرینات می تواند تحت نظارت نفرات واجد شرایط نیز اجرا شود. در این مقاله، راهنمای کلی تمرینات آموزشی روی شناور را در سه بخش فراهم نموده ایم.

تکنیک های بازرسی از راه دور (RIT)، سطح بالاتری از کارایی، انعطاف پذیری و اطمینان

قوانین و مقررات


با توسعه سریع تکنیک های بازرسی از راه دور (RIT)، مانند تجهیزات متحرک کنترل از راه دور و حسگر های لحظه ای نصب شده بر روی پهپاد ها، صنعت دریایی به طور فزاینده ای از آنها برای انجام بازرسی های خود، استفاده می کند. شکی نیست که تکنیک های جدید تر سطح بالاتری از کارایی، انعطاف پذیری و اطمینان را در فعالیت های مرتبط با بازرسی از خود نشان می دهند بدون آنکه به یافته های نهایی این بازرسی ها خللی وارد شود.

مشارکت شرکت فوگرو پگاسوس با سازمان بندرگاه های امارات متحده عربی در حوزه استفاده از فناوری های خودران و کنترل از راه دور

جهان


این شرکت ها که از ماه مارس امسال با یکدیگر همکاری می کنند، توافقی در زمینه استفاده از فناوری های خودران و کنترل از راه دور در غرب آسیا، امضا کرده اند. طی این مشارکت، دستورالعمل هایی برای آماده سازی امارات متحده عربی به منظور پذیرش شناور های سطحی خودران (USV) و همچنین ساخت و اجرای بستر مناسب این فناوری ها، تهیه و ایجاد می گردد.

برای اولین بار در جهان، مجوز سیستم کنترل موتور اصلی دریایی همراه با گواهینامه Cyber Safety تجهیزات توسط موسسه رده بندی ABS برای Nabtesco صادر گردید

تکنولوژی


پس از آزمایش نمونه اولیه در ژانویه 2023، موسسه رده بندی ABS اولین گواهینامه ایمنی سایبری ارزیابی طراحی محصول (PDA) را برای موتور اصلی دریایی سری M-800 و سیستم های کنترلی آن ساخته شرکت Nabtesco، صادر کرد.